由于隧道長(zhǎng)度、斷面、縱坡、平曲線半徑、交通量、車(chē)型、車(chē)載可燃物等影響火災(zāi)發(fā)生、蔓延因素的不確定性,決定了隧道火災(zāi)及其發(fā)展蔓延規(guī)律和煙氣流動(dòng)規(guī)律具有多樣性和不確定性。隧道越長(zhǎng)、交通量越大,火災(zāi)發(fā)生的概率越大;隧道火災(zāi)荷載主要取決于車(chē)載可燃物類(lèi)型及其數(shù)量等因素。

　　在隧道交通領(lǐng)域,感溫光纖探測(cè)器是一種較為理想的解決辦法。

　　感溫光纖探測(cè)器在隧道消防保護(hù)中的應(yīng)用有以下幾點(diǎn):

　　1.它不包含任何電子器件,所以不會(huì)受到任何種類(lèi)電磁干擾的影響;

　　2、感溫光纖探測(cè)器在隧道消防保護(hù)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)了優(yōu)異的耐用性(可以預(yù)期大約50年的服務(wù)壽命),所以對(duì)環(huán)境影響如溫度、壓力和濕度波動(dòng)極具抵抗力,同樣也適用于多塵和含有腐蝕性物質(zhì)的空氣中。

　　3、安裝感溫光纖探測(cè)器在隧道消防保護(hù)中的應(yīng)用和維護(hù)都十分容易,在線纜有損傷的地方可以像修復(fù)普通光纖一樣接合;

　　4、傳感線纜能夠不受限制地切割成要求的長(zhǎng)度,為每一個(gè)工程提供所需的長(zhǎng)度,最長(zhǎng)可達(dá)4km。同時(shí),感溫光纖探測(cè)器能夠精確定位火災(zāi)位置,對(duì)隧道可進(jìn)行大范圍的或局部范圍的顯示,還能指明火災(zāi)蔓延方向和速率,以及激活預(yù)先編制的聯(lián)動(dòng)控制順序比如通風(fēng)、疏散指示、交通信號(hào)燈、燈光調(diào)整等,并通過(guò)通訊接口與其他控制系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。

　　自20世紀(jì)80年代末,裝于不銹鋼管中的石英玻璃纖維制成光纜開(kāi)始用于信息傳輸(網(wǎng)絡(luò)控制),且不會(huì)受到電磁干擾。這種感溫光纖探測(cè)器不僅適用于傳輸信息,還可作為局域分布的測(cè)量傳感器。感溫光纖探測(cè)器是一個(gè)線性感溫探測(cè)器,屬于最新一代光纖傳感器,其最大優(yōu)點(diǎn)歸功于它的精確測(cè)量特性,它特別適合用于公路隧道以及類(lèi)似場(chǎng)合的火災(zāi)危險(xiǎn)監(jiān)視裝置。